Sezóna odstartovala s velkými očekáváními, ačkoliv se hned na začátku musela potýkat s menšími komplikacemi v podobě nekompletního roštu (chyběl např. Miroslav Krčka). Na trati se tak sešla směsice ostřílených šampionů (jako úřadující mistr Tondys či Grafič v barvách Red Bullu) a dravých nováčků z Academy.
Deštivá kvalifikace zamíchala pořadím
Jezdci museli v kvalifikaci obout pneumatiky do přechodných podmínek. . Kvalifikace pak pokračovala v obrovském tempu a ukázala extrémně vyrovnané pole, kdy se v Q2 elitní desítka vměstnala do pouhých pěti desetin sekundy.
Krasojízda Michala Kužely a divoké incidenty
Hlavní závod přinesl tradiční penzum nekompromisních soubojů a incidentů, nad kterými i komentátoři často kroutili hlavou. Hned v úvodu došlo k několika kolizím, do kterých se připletl i Michal Kužela. Ačkoliv panovaly obavy, zda si nepoškodil křídlo, situaci s přehledem ustál.
Jakmile se Kužela probojoval přes Pavla Natného a Markuse z Ferrari (který dostal hodiny), nasadil naprosto zničující tempo. Jeho „pace“ byla pro zbytek pole zkrátka nedostižná a s jistotou si dojel pro první vítězství sezóny. Závod naopak nevyšel podle představ Tlixovi, který měl podle komentátorů navíc, či nováčkovi Zubysovi, kterého provázela smůla. Zvláštní výkon předvedl i Grafič, jenž v kvalifikaci exceloval, ale v závodě se trápil.
Vítěz dává přednost GRL, ale myslí na pódium
V pozávodním rozhovoru Michal Kužela neskrýval radost, ale zůstal nohama na zemi: „Cítím se naprosto skvěle, je to velká pocta vyhrát. Převládat ale u mě letos bude asi GRL, takže nestihnu všechny závody. I tak bychom ale to třetí místo v šampionátu mohli zkusit.“
První podnik QRS F1 PRO jasně ukázal, že i s novými herními regulemi nás čeká fantastická sezóna. Zda dokáže Michal Kužela svůj triumf zopakovat, se uvidí hned příští týden na Velké ceně Číny.
Zpět na hlavní stránku
Závod8. září 2026